随着共享单车下半场的深入开展，ofo和摩拜行业两强的争斗也是越发激烈。尤其是9月以来，两强更是动作不断，狂吸眼球，最值得关注的莫过于两强先后举行的发布会。先是摩拜率先推出比老款摩拜单车更轻的“New Lite”，实现了车型升级。没过几天，ofo小黄车则是发布了新款单车配备“跑鞋胎”的小黄蜂、行业首款NFC智能锁、行业首款NB-IoT物联网智能锁与人工智能大数据平台“奇点”系统等一系列“黑科技”予以还击。但从发布会的产品声势上，ofo无疑占据了明显上风。

但业内更津津乐道于摩拜“New Lite”和ofo小黄蜂两款诉求轻便车型的对比。相比摩拜“New Lite”仍有31斤的体重，ofo“小黄蜂”的“跑鞋胎”则更吸引人。

9月26日，ofo以“用科技重新定义共享”的4.0时代发布会上，和巴斯夫近日签署战略合作协议：ofo将为小黄车配备采用巴斯夫Elastopan聚氨酯制造的双层车胎系统，让骑行体验更为安全舒适。该系统采用了独特的双密度技术：外层可承受各种粗糙路面考验，内层具有出色的回弹性能，可提供良好的减震性。这种免充气车胎系统还省去了传统内胎频繁修补的麻烦

这一次合作，意味着ofo将跑鞋的理念和材料应用到单车轮胎上。同时，根据用户体验研究及国际质量标准，ofo小黄蜂单车集中改进了32项细节，采用一体式真空鞍座、静音链罩、一体式曲柄、铝合金培林花鼓等行业最新技术，使ofo小黄蜂具有更舒适更畅爽的骑行体验。与普通橡胶车胎相比，采用Elastopan的自行车胎系统重量减轻约30%，使操控更加轻松；由于具有耐磨损、耐摩擦、耐化学品和耐用等优点，外层车胎的耐磨性提高了近3倍。

实际上，在发布会之前ofo推出的“厉害了我的国”定制单车就是ofo小黄蜂的原型车。ofo“厉害了我的国”自推出以来可谓圈粉无数，几乎成为了广大用户的第一选择。甚至很多用户只要看到这款单车，哪怕是不是在骑其它单车，也想直接换了。

    车型的超级体验推动用户拉新的进一步增长。

据QuestMobile9月详细数据显示，ofo最新的月活用户增至4186.74万，排名第一，摩拜最新的月活用户增至3987.51万，排名行业第二。ofo活跃用户规模比摩拜高近200万。

另外，QuestMobile数据还显示，在中国整个App市场活跃渗透率方面，ofo9月活跃渗透率为3.94%，环比增长近16%，位居共享单车行业第一；摩拜活跃渗透率为3.75%，环比增长5%，位居行业第二。数据对比可知，ofo的活跃渗透率增速是摩拜的3倍之多。同时，ofo9月的月活用户规模环比上涨16.5%，其活跃用户规模增速也是摩拜的3倍。

另据猎豹全球智库9月最新数据显示，ofo周活跃渗透率方面领先摩拜，这也意味着ofo将连续5个月高居共享单车行业第一位。

从两大数据机构的数据报告可以直观看出，ofo不仅在各项核心数据上遥遥领先主要竞争对手摩拜，且在用户黏性更强，越来越多的用户更愿意选择ofo，行业第一品牌效应愈发凸显。

无偶有偶，国外的权威数据也佐证了这一点。近日，美国知名的纽约研究公司7park data给出的分析报告显示：“在中国共享单车市场，ofo小黄车已占据了65%的市场份额。”也就是说，几乎每10辆共享单车里有7辆是ofo小黄车。

更让ofo兴奋的是，车型体验的优化升级不仅进一步巩固了行业第一的地位，同时在市场订单表现上更是直线上涨。10月20日，ofo小黄车最新宣布日订单突破3200万，再次刷新了共享单车行业日订单最高历史新纪录，相比去年同期增长超31倍。这也意味着，ofo已成为全球最大的共享出行平台。

追溯ofo之前的订单变化可以发现，2016年12月，ofo宣布日订单超150万，成为共享单车行业第一个日订单超百万的企业。2017年3月，ofo的日订单率先突破1000万，成为第一个千万量级的共享单车平台。可以说，不断刷新行业最大订单量已经成为ofo的“惯性”。

作为中国的“新四大发明”之一，迄今为止，ofo已在全球连接了超过1000万辆共享单车，日订单超2500万，为全球13个国家超180座城市2亿用户提供了超40亿次高效便捷、绿色低碳的出行服务。ofo也已成为全球最大的、估值最高的共享单车平台。